Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок

by СильвестрPosted on

Осуществляя перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами и странами, транспорт влияет на масштабы общественного производства и его темпы. Классификация транспортных операций. При расчете численности работников локомотивных бригад определяем явочное и списочное количество. При планировании перевозок возникает необходимость в определении величин большого количества расстояний между грузообразующими и грузопоглощающими пунктами, а также между этими пунктами и автотранспортными предприятиями. В республике проводится систематическая работа по оптимизации перевозок грузов.

Главная База знаний "Allbest" Транспорт Организация перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом - подобные работы. Организация перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом Решение неотложных проблем автомобильного транспорта и их непосредственное влияние на международные перевозки пассажиров. Распределение объемов международных перевозок всеми видами пассажирского транспорта.

Новые требования к лицензированию Пассажирских перевозок - Ответы на вопросы

Географическая структура экспортных перевозок. Роль пассажирского транспорта в осуществлении перевозок населения. Международные железнодорожные перевозки. Подвижный состав. Организация пассажирских перевозок автобусным транспортом и автомобильных перевозок тарно-штучных грузов. Пассажирские перевозки. Особенности перевозки пассажиров и грузов. Вместе с тем имеются дороги с особенно большой концентрацией перевозок.

Так, на Донецкой. Сколько стоит написать твою работу? Работа уже оценивается.

Идеальный учитель каков он эссеДоклад мчс пожарная службаТитульный лист доклада как делать
Великий полководец александр невский рефератКурсовая работа тетрис паскальРеферат объекты бух учета
Рецензия на тему недоросльТехника бега на короткой дистанции докладЦелью данной курсовой работы является рассмотрение
Курсовая работа опиумные войныКризисы предсказания пророка эссеКонтрольная работа по геометрии ответы начальные геометрические сведения

Ответ придет письмом на почту и смс на телефон. Для уточнения нюансов. Мы не рассылаем рекламу и спам. Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Спасибо, вам отправлено письмо. Проверьте почту. Если в течение 5 минут не придет письмо, возможно, допущена ошибка в адресе. В таком случае, пожалуйста, повторите заявку.

Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок 1700

Если в течение 5 минут не придет письмо, пожалуйста, повторите заявку. Отправить на другой номер? Сообщите промокод во время разговора с менеджером. Промокод можно применить один раз при первом заказе. Тип работы промокода - " дипломная работа ". План перевозок 2. Показатели использования пассажирских перевозок, подвижного состава и эффективность их улучшения 2.

Организация перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом

Грузовые перевозки и их планирование 3. Грузооборот железной дороги 4.

4816342

Цель данной работы — грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки и их планирование. В связи с этим необходимо решить следующие задачи: План перевозок — основа транспортного плана; Показатели использования пассажирских перевозок, эффективности их улучшения; Грузовые перевозки и их планирование; Грузооборот железной дороги. План перевозок Главный раздел плана экономического и социального развития железнодорожного транспорта — перевозка грузов и пассажиров.

Для грузовых станций устанавливается количество погруженных тонн, в том числе по номенклатуре грузов, погрузка грузов в универсальных и специализированных контейнерах и в пакетированном виде; для участковых станций — количество погруженных тонн; для пассажирских - количество отправленных пассажиров Пятилетние планы перевозок по железнодорожному транспорту разрабатывает МПС совместно с проектными и научно-исследовательскими институтами.

Порядок разработки плана следующий: 1 устанавливаются нормы нагрузки вагонов по отдельным родам грузов и показатели погрузки, выгрузки, приема и сдачи грузов. Густота перевозок в тоннах пересчитывается на вагоны и определяется пробег груженых вагонов; 2 составляется баланс порожних вагонов по реферат организация грузовых и пассажирских перевозок и участкам. Строится схема порожних вагонопотоков и определяется порожний, а затем и общий пробег вагонов; 3 рассчитываются тонно-километры брутто по участкам.

На основе имеющихся длин приемо-отправочных станционных путей и принятых весовых норм поездов устанавливаются пробеги и густота их движения по участкам; 4 определяется линейный пробег локомотивов исходя из принятого числа пар поездов по участкам, а также размещения участков подталкивания и двойной тяги; 5 устанавливается число специальных маневровых локомотивов и их пробег на основе планового объема переработки вагонов на отдельных станциях.

По данным о числе и продолжительности остановок сборных поездов на промежуточных станциях определяется размер маневровой работы поездных локомотивов; 6 рассчитывается потребный рабочий парк вагонов и локомотивов реферат по языку фразеологизмы из поучастковых данных о пробегах подвижного состава и данных о работе депо и станций. Динамика и структура грузооборота По размерам грузооборота железнодорожный транспорт России занимает первое место в мире.

Страницы: 1 2. Похожие рефераты:. Организация вагонного хозяйства на отделении дороги Задачи вагонного хозяйства как отдельного самостоятельного подразделения железнодорожного транспорта. Система технического обслуживания и ремонта железнодорожных вагонов.

Определение производственной мощности и размеров вагоносборочного участка депо. Организация вагонного хозяйства на отделении дороги Расчет среднесуточного парка вагонов, потребности в подготовке вагонов к перевозкам.

Размещение и расчет пунктов технического обслуживания вагонов, контрольно-технического обслуживания и контрольных постов. Механизированный пункт текущего ремонта вагонов. В ее функции входит разработка плановых заданий по перевозочной деятельности, а также финансирование и развитие материально-технической базы отраслевых производ Расчёт и анализ показателей выполнения плана работы и использования подвижного состава дороги Расчет объемных и качественных показателей перевозок реферат организация грузовых и пассажирских перевозок и использования подвижного состава, их графическое представление.

Расчет средней дальности перевозок пассажиров, оценка влияния дальности и структуры перевозок по видам сообщений на ее величину. Железнодорожный транспорт России Рассмотрение роли железных дорог в единой транспортной системе страны. Проведение технико-экономической характеристики железнодорожного, автомобильного, водного, трубопроводного, воздушного транспорта и определение их взаимодействия между.

Основы управления перевозочным процессом Определение расчетного вагонопотока на планируемый период, показателей использования грузовых вагонов, показателей использования поездных локомотивов, сокращения потребности в вагонном парке. Суточное поступление вагонов в переработку на опорную станцию. Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок нормы эксплуатационной работы железной дороги и её отделений Технические нормативы работы железных дорог, расчет их технических показателей.

Работа дороги и её подразделений: показатели использования вагонного парка. Разработка технических норм работы локомотивного парка, суточного плана работы подразделения.

Себестоимость железнодорожных перевозок Расчет изменения эксплуатационных расходов в связи с ускорением оборота вагона.

Показатели эксплуатационной работы. Время нахождения вагона в движении, на станциях погрузки-выгрузки и на технических станциях. Расчет часов работы локомотивных бригад. Показатели работы подвижного состава Расчет объемных показателей использования подвижного состава.

Реферат: Организация международных грузовых автомобильных перевозок

Экономическая оценка улучшения использования подвижного состава и увеличения массы поезда брутто. Выбор того или иного маршрута определяется в основном вариантом организации транспортного процесса, особенностью дорожной сети и расположением на ней пунктов отправления и назначения.

Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок 3445

Классификация маршрутов грузовых перевозок представлена на рисунке-схеме 1. Процесс выполнения автомобильных перевозок можно разделить на четыре этапа:. Основные этапы технологического процесса перевозок представлены на рисунке-схеме 2.

Перевозка грузов автомобильным транспортом является сложным производственным процессом, состоящим из ряда операций, образующих общий технологический процесс. Процесс доставки груза от реферат организация грузовых и пассажирских перевозок к получателю состоит из трех основных элементов: погрузка груза на подвижной состав в пунктах отправления; перемещение груза подвижным составом до пунктов назначения; выгрузки груза с подвижного состава в пунктах назначения.

Весь комплекс связанных с транспортным процессом работ, выполняемых с момента приема груза в пункте отправления до момента сдачи груза в пункте назначения, называется транспортно — экспедиционной работой.

БИЗНЕС-ПЛАН ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Рационализация маршрутов автомобильных грузовых перевозок…. Данная работа исследует существующую организацию грузовых перевозок. АЕ - международные перевозки курсовая подземная гидромеханика автомобильным транспортом за пределы Республики Беларусь. Роль автомобильных грузовых перевозок. Исходя из поставленной цели, предметом работы является система грузовых автомобильных перевозок Республики Беларусь. В работе использованы монографии таких авторов, как Ковалев В.

С [22] и ряда других авторов. При написании работы использовались также различные справочники и периодические издания. Данная работа исследует существующую организацию грузовых перевозок в Республике Беларусь и предлагает пути совершенствования грузовых перевозок.

Транспорт — одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Рассматривая транспорт как отрасль народного хозяйства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей. Отношение суммарных транспортных издержек к полной стоимости продукта у потребителя называют коэффициентом транспортной слагающей.

Он играет важную роль в решении проблемы оптимизации территориальной организации производительных сил. Большое значение транспорт имеет и реферат организация грузовых и пассажирских перевозок решении социально-экономических проблем. Транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынков. Важной особенностью транспортной системы Республики Беларусь является её тесная взаимосвязь с производством.

В их взаимоотношениях выделяют три стадии. На первой стадии производство и транспорт находились в непосредственном единстве, между ними нельзя было провести разграничительную черту. На второй стадии они сформировали самостоятельные системы, функционирующие и развивающиеся достаточно автономно.

При этом транспорт выделился в самостоятельную народнохозяйственную отрасль со сложившейся устойчивой внутренней структурой, собственными критериями — максимизация пропускной способности транспортных магистралей — и показателями работы — учёт транспортных расходов и проделанной работы в тонно-километрах. Именно на этой стадии развития в настоящее время реферат организация грузовых и пассажирских перевозок транспортная система Беларуси.

На третьей стадии производство и транспорт должны объединиться в такую производственно-транспортную систему, в рамках которой они взаимодействуют в качестве отдельных подсистем.

Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок 750134

При этом меняются не только целевые функции обеих подсистем, но и критерии и показатели их работы. На первый план выступает задача минимизации потерь при их взаимодействии. Важно подчеркнуть, что в этом случае транспорт рассматривается как активный реферат организация грузовых и пассажирских перевозок взаимодействия, при котором он не только организует перевозки с учётом изменяющихся потребностей производства, но и само производство активно упорядочивает связи и формирует свои программы развития, исходя из возможностей и потребностей транспорта.

Функция транспорта в таком взаимодействии заключается не только в полном обеспечении потребностей производства в перевозках, но и в качественном и своевременном транспортном обслуживании поставщиков и потребителей с колеблющимися ритмами работы, т. С учетом постоянно изменяющихся и в перспективе в условиях рыночной экономики часто неопределенных потребностей производства в транспортных услугах. Перечисленные выше особенности транспортной системы страны ставят целый ряд проблем его территориальной организации.

Важную роль в их решении призвано сыграть изучение территориальной организации транспортных систем, особенностей и закономерностей становления и развития территориальных транспортных структур и формируемой ими системы транспортно-географичеких отношений в их взаимодействии с другими территориальными социально-экономическими системами.

Далеко не последнее место в транспортной системе принадлежит железным кфу требования к.

В г. Грузовой автомобильный транспорт на сегодняшний день является наиболее массовым в нашей республике. В настоящее время в автомобильном транспорте занято более 20 тыс. Характерной особенностью развития транспортного комплекса Республики Беларусь является повышение удельного веса автомобильного транспорта как в грузообороте, так и в объемах перевозок.

При любой внешнеторговой сделке проданный товар попадает в сферу международного обращения. С помощью средств транспорта товар перемещается от места его производства до пункта потребления.

При этом транспорт как бы продолжает процесс производства товара в в пределах сферы обращения, добавляя к его изначальной стоимости ценестоимость цену произведенной транспортной продукции во время перемещения. Наиболее динамично растет экспорт автотранспортных услуг.

Так, в период с года по год, экспорт услуг от международных автоперевозок увеличился в 5,4 раза и достиг ,3 млн. Сбор реферат организация грузовых и пассажирских перевозок доставка грузов могут быть выполнены без перегрузок, во все пункты, куда может доехать автомобиль. Время сбора и доставки грузов может быть назначено довольно. По сравнению с перевозкой другими видами транспорта, потери, пропажи и загрязнение груза значительно ниже в связи с тем, что водитель, осуществляющий перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза.

При этом упаковка требуется в меньших объемах или даже не требуется поскольку, как правило, отсутствует перевалка грузов. В Республике Беларусь автомобильные перевозки — лицензируемый вид деятельности.

Особенность автомобильного транспорта равно как и других его видов состоит в том, что производственный процесс в этой отрасли складывается из работы подвижного состава на линии и технического обслуживания транспортных средств. Использование автомобильного транспорта для междугородных перевозок позволяет исключить нерациональные, то есть на короткие расстояния, перевозки железнодорожным транспортом. Определение качественных и количественных показателей локомотивов.

Автомобильные перевозки, осуществляемые за пределы Республики Беларусь, относятся к международным перевозкам. На каждый вид деятельности, подлежащий лицензированию, выдается одна лицензия, сроком на пять лет.

В таком случае, пожалуйста, повторите заявку. Расчет числа местных поездов. Дегтяренко В.

Министерство транспорта и коммуникаций начало выдавать лицензии на лицензируемые виды деятельности в году. При несоответствии предъявляемым требованиям - документы не принимаются. Получение лицензионных карточек в случае, если все поданные реферат организация грузовых и пассажирских перевозок соответствуют предъявляемым требованиям. Продление срока действия лицензии осуществляется в порядке, предусмотренном для ее выдачи. Внесение изменений в лицензию осуществляется путем оформления нового бланка лицензии.

В случае изменения других сведений, указанных в документах при получении лицензии, субъект хозяйствования на транспорте в месячный срок обязан письменно сообщить об этом в Транспортную инспекцию по области. При использовании подвижного состава по договору сублизинга необходимо предоставить разрешение основного лизингодателя. Контроль за лицензируемой деятельностью на транспорте осуществляется непосредственно по месту расположения субъекта хозяйствования на транспорте,а также на линии.

Субъект хозяйствования на транспорте обязанв указанный срок устранить нарушения и в трехдневный срок после устранениясообщить об этом в Транспортную инспекцию по области. При выявлении нарушений лицензируемой деятельности на транспорте могут применяться следующие меры воздействия:. В случае осуществления юридическими или физическими лицами лицензируемой деятельности на транспорте без лицензии они несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Закон определяет правовые, экономические и организационные основы деятельности на автомобильном транспорте в Республике Беларусь. В соответствии со статьей 34 Закона в целях повышения эффективности и качества представляемых транспортных услуг Министерство транспорта и коммуникаций может устанавливать дополнительные лицензионные требования и вводить реферат организация грузовых и пассажирских перевозок квотирование числа лицензий на отдельные виды перевозок.

В соответствии со статьей 34 Закона в настоящее время разрабатывается проект дополнений и изменений в порядок лицензирования автомобильных перевозок. В первую очередь будут ужесточены требования по допуску владельцев лицензий к рынку международных автомобильных перевозок. Процесс доставки груза от отправителей к получателям состоит из трех основных элементов:. В зависимости от места выполнения транспортно-экспедиционные работы могут быть комплексными и местными. Местные разделяются на операции, выполняемые по месту отправления, в пути следования и по месту прибытия.

Транспортно-экспедиционная работа может выполняться как самими грузоотправителями и грузополучателями, так и специальными организациями, специализирующимися на транспортной логистике. Взаимоотношения между грузоотправителями и грузополучателями регулируются основными действующими нормативными актами и отражаются в договорах на перевозку груза, заключаемых между автотранспортными организациями и заказчиками автомобильного транспорта.

Водитель, осуществляющий деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, обязан проходить предрейсовый медицинский контроль в предприятии, имеющем соответствующие полномочия на проведение этой работы. Стабильная и эффективная работа транспортного комплекса является важнейшим условием жизнеобеспечения многоотраслевой экономики и реализации основных направлений программы социально-экономического развития Республики Беларусь. Одним из важных явлений прошлого века является объединение европейских стран в экономический союз, направленный на интеграцию и глобализацию экономики, формируя и используя общую базу накопленных знаний, образования и культуры.

Это стратегическое направление развития человечества. Наиболее активно на интеграцию экономики влияет коммуникационная система стран. Поэтому мировое сообщество интенсивно формирует единую транспортную систему, используя пространственное расположение и ресурсный потенциал государств, обеспечив их интегральное обслуживание. Под единством транспортной системы понимается особое структурное построение, позволяющее с наименьшими затратами, рационально используя преимущества каждого вида транспорта, достигать главной цели - формирования рынка транспортных услуг, полностью удовлетворяющего потребительский спрос.

В связи с этим, общегосударственные мероприятия, направленные на реферат на тему основные институты власти Республики Беларусь в международные интеграционные институты, являются актуальными. Географическое положение Республики Беларусь в центре Европы предопределяет ее транспортную политику. Не имея прямого выхода к морю, являясь внутриконтинентальным государством, республика призвана играть роль транзитного реферат организация грузовых и пассажирских перевозок.

Транзитное геополитическое положение Республики Беларусь признано Европейским Союзом, которое, определяя существующие и будущие грузопотоки, выделило на территории страны два названных Критскими транзитных коридора — II и IX. Европейским Союзом определен высший приоритет для данного транспортного коридора в связи с важным значением перемещающихся по нему торговых потоков между Западом и Востоком.